交銀國(guó)際發(fā)布研究報(bào)告稱,維持長(zhǎng)城汽車(02333)“買入”評(píng)級(jí),目標(biāo)價(jià)17.36港元。長(zhǎng)城汽車的高端化和智能化進(jìn)程較為順利,憑借硬派越野車型(如坦克300、坦克500),在中國(guó)越野車市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位,并成功開拓了高端越野車市場(chǎng)。在全球化布局方面,長(zhǎng)城汽車在俄羅斯、泰國(guó)、印度、巴西等地建立了生產(chǎn)基地和研發(fā)中心,實(shí)現(xiàn)了本地化生產(chǎn)和銷售。該行認(rèn)為高端車型的占比提高和出口布局有望支持盈利增長(zhǎng)。
交銀國(guó)際主要觀點(diǎn)如下:
受惠于出口和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改善,2024年業(yè)績(jī)強(qiáng)勁。
長(zhǎng)城汽車發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)2024全年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)124億-130億元(人民幣,下同),與2023年相比增加53.78億-59.78億元,同比增76.60%-85.14%。扣非凈利潤(rùn)為94億-100億元,與2023年相比增加45.66億-51.66億元,同比增94.47%-106.88%。以業(yè)績(jī)預(yù)告的中位數(shù)計(jì)算,長(zhǎng)城汽車2024年4季度歸母凈利潤(rùn)/扣非凈利潤(rùn)為22.7億元/13.3億元,同比分別增長(zhǎng)12.1%/29.2%。雖然2024年長(zhǎng)城汽車銷量平穩(wěn)(累計(jì)銷量同比+0.21%),但其高價(jià)位車型銷量增長(zhǎng)較高,同時(shí)出口銷量占比也有明顯提升,令2024全年盈利保持強(qiáng)勁走勢(shì)。2024年和4季度業(yè)績(jī)大致符合該行預(yù)期。
坦克品牌銷量增長(zhǎng)和出口表現(xiàn)亮麗。
2024年長(zhǎng)城銷售新車123.33萬輛,其中,新能源車型銷售32.18萬輛,同比增長(zhǎng)22.82%;海外銷售45.31萬輛,同比增長(zhǎng)43.39%。20萬元以上車型銷量達(dá)30.96萬輛,同比增長(zhǎng)37.13%,占總銷量25.1%。長(zhǎng)城汽車在品牌高端化方面取得顯著進(jìn)展,其中坦克品牌是高端車型中的亮點(diǎn),全年銷量達(dá)23.1萬輛,同比增42.12%,成為公司盈利的重要貢獻(xiàn)。
展望2025年長(zhǎng)城汽車在新能源、智能化及全球化戰(zhàn)略的推動(dòng)下,將會(huì)推出多款新車型和技術(shù)平臺(tái),進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣。其中坦克品牌500 Hi4-Z已于2025年1月1日正式上市,同時(shí)坦克400/700Hi4-Z計(jì)劃在2025年推出搭載Hi4-Z技術(shù)的版本,進(jìn)一步提升動(dòng)力性能和純電續(xù)航能力。哈弗品牌方面,哈弗梟龍MAX將迎來重大升級(jí)版本,外觀和內(nèi)飾全面改款,另外哈弗H7 Hi4將會(huì)重新推出定位為時(shí)尚轎跑的SUV。
國(guó)證國(guó)際:維持波司登“買入”評(píng)級(jí) 目標(biāo)價(jià)5.6港元
建銀國(guó)際:維持敏華控股“跑贏大市”評(píng)級(jí) 目標(biāo)價(jià)降至6.5港元
高盛:維持康哲藥業(yè)“買入”評(píng)級(jí) 目標(biāo)價(jià)上調(diào)至12.82港元
中金:維持深圳國(guó)際“跑贏行業(yè)”評(píng)級(jí) 目標(biāo)價(jià)升至9.38港元
中金:予長(zhǎng)城汽車“跑贏行業(yè)”評(píng)級(jí) 目標(biāo)價(jià)19港元
高盛:維持香港交易所“買入”評(píng)級(jí) 目標(biāo)價(jià)395港元
大和:重申安踏體育“買入”評(píng)級(jí) 目標(biāo)價(jià)升至110港元
花旗:重申騰訊控股“買入”評(píng)級(jí) 目標(biāo)價(jià)降至563港元
星展:予九龍倉集團(tuán)“買入”評(píng)級(jí) 目標(biāo)價(jià)上調(diào)至25.05港元