近日，小米汽車(chē)第三款車(chē)型“昆侖”SUV的相關(guān)信息被媒體曝光。據(jù)悉，這款新車(chē)將采用增程式動(dòng)力，定位較為親民，預(yù)計(jì)將于2026年正式上市銷售。

　　據(jù)報(bào)道，小米的第三款車(chē)型“昆侖”SUV將延續(xù)其SUV家族的傳統(tǒng)，定位為一款走量車(chē)型，預(yù)計(jì)起售價(jià)格在15萬(wàn)元左右，旨在滿足更多消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的需求。在動(dòng)力系統(tǒng)上，“昆侖”SUV將采用增程式技術(shù)，以緩解用戶的續(xù)航里程焦慮。

　　值得注意的是，有消息稱小米的“昆侖”SUV或?qū)⒔挥晌錆h東風(fēng)汽車(chē)進(jìn)行代工生產(chǎn)，甚至有可能是收購(gòu)并改造東風(fēng)的現(xiàn)有工廠。

　　針對(duì)外界關(guān)于小米汽車(chē)貼牌代工的質(zhì)疑，小米創(chuàng)始人雷軍在近日的一段視頻中進(jìn)行了正面回應(yīng)。雷軍表示，小米剛開(kāi)始的模式確實(shí)是輕模式+代工模式的組合，但這并不意味著小米不重視制造。他強(qiáng)調(diào)，小米一直重視智能制造，并早在多年前就成立了智能制造部。今年年初，小米的第一個(gè)大型工廠已經(jīng)正式落成投產(chǎn)，而3月份更是落成了第二個(gè)工廠——小米汽車(chē)工廠。

　　雷軍還透露，小米的大家電工廠也已經(jīng)開(kāi)始動(dòng)土建設(shè)，未來(lái)消費(fèi)者將有機(jī)會(huì)購(gòu)買(mǎi)到由小米自己工廠生產(chǎn)的大家電產(chǎn)品。這一消息無(wú)疑進(jìn)一步展示了小米在智能制造領(lǐng)域的布局和決心。

　　回顧小米汽車(chē)的發(fā)展歷程，其首款車(chē)型SU7自今年3月發(fā)布以來(lái)，已經(jīng)取得了不俗的成績(jī)。目前，SU7系列包括SU7、SU7 Pro、SU7 Max和SU7 Ultra等多款車(chē)型，已累計(jì)交付超過(guò)10萬(wàn)輛。小米集團(tuán)發(fā)布的汽車(chē)業(yè)務(wù)第三季度財(cái)報(bào)顯示，智能電動(dòng)汽車(chē)等創(chuàng)新業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入97億元，單季交付新車(chē)39790輛，環(huán)比增長(zhǎng)45.7%，汽車(chē)業(yè)務(wù)毛利率提升至17.1%。

　　在智能汽車(chē)賽道上，小米作為后來(lái)者，憑借其在智能制造和供應(yīng)鏈整合方面的優(yōu)勢(shì)，正穩(wěn)步向三年百萬(wàn)輛的目標(biāo)邁進(jìn)。此次“昆侖”SUV的曝光，無(wú)疑為小米汽車(chē)的未來(lái)發(fā)展注入了新的動(dòng)力。